Produkt dodany do koszyka
Select size
Premium
CONTINENTAL VIKINGCONTACT 8 225/65R17 106H XL
z VAT 23% Pełny zestaw 4 193,29 zł / 4 szt.
Wydajność i etykieta UE
7.5/ 10 overallWskaźnik BEIZ łączy kluczowe parametry opony – trwałość, właściwości jezdne, przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni, oszczędność oraz poziom hałasu – w jedną, porównywalną ocenę.
Specyfikacja
CONTINENTAL VIKINGCONTACT 8
CONTINENTAL VIKINGCONTACT 8 225/65R17 106H XL — quality Całoroczne from CONTINENTAL. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Jak oszczędna paliwowo jest ta opona?
Wydajna, tuż poniżej szczytu. CONTINENTAL VIKINGCONTACT 8 ma klasę B, drugie pasmo na skali UE. Opór toczenia jest nadal niski, a przy normalnej jeździe różnica względem opony klasy A jest tak mała, że na stacji ledwo byś ją zauważył.
Jak dobrze ta opona trzyma się na mokrej nawierzchni?
Poniżej średniej. CONTINENTAL VIKINGCONTACT 8 ma ocenę D za przyczepność na mokrej nawierzchni. W deszczu daje radę, ale drogi hamowania na mokrej drodze są zauważalnie dłuższe niż w wyższych klasach. Warto o tym pamiętać, jeśli często jeździsz w trudnych warunkach — zostaw nieco więcej miejsca, gdy jest mokro.
Jak głośna jest ta opona podczas jazdy?
Stosunkowo cicha. CONTINENTAL VIKINGCONTACT 8 osiąga 69 dB, tuż poniżej średniej dla tego rodzaju opon. Na co dzień pozostaje niezauważalna; tylko na szorstkim asfalcie hałas staje się bardziej słyszalny.
Czy te opony są wzmocnione?
Tak. CONTINENTAL VIKINGCONTACT 8 ma oznaczenie XL (Extra Load), co oznacza mocniejszą strukturę, która wytrzymuje wyższe ciśnienie i przenosi większe obciążenie niż standardowa opona tego samego rozmiaru. Sprawdza się to w cięższych autach, podczas jazdy z pełnym obciążeniem, w samochodach dostawczych i pojazdach elektrycznych, które są cięższe ze względu na akumulatory. Aby w pełni skorzystać, ustaw wyższe ciśnienie dopuszczane przez klasyfikację XL.
Czy te opony są certyfikowane do jazdy po śniegu?
Tak. CONTINENTAL VIKINGCONTACT 8 ma oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na tle trójwierzchołkowej góry – które opona otrzymuje dopiero po zdaniu oficjalnego testu hamowania na śniegu. W krajach, w których opony zimowe są wymagane przepisami, liczy się jako pełnoprawna opona zimowa i jest rzeczywistą miarą osiągów na śniegu, a nie tylko łagodniejszym oznaczeniem M+S, które nie gwarantuje przyczepności.
CONTINENTAL is a premium class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
Opinie klientów
Brak opinii
Podobne produkty
Ostatnio oglądane
