Produkt dodany do koszyka
Select size
Mid-range
KUMHO WINTERCRAFT ICE WI32 205/60R16 96T XL
z VAT 23% Pełny zestaw 1 907,11 zł / 4 szt.
Wydajność i etykieta UE
7.5/ 10 overallWskaźnik BEIZ łączy kluczowe parametry opony – trwałość, właściwości jezdne, przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni, oszczędność oraz poziom hałasu – w jedną, porównywalną ocenę.
Specyfikacja
KUMHO WINTERCRAFT ICE WI32
KUMHO WINTERCRAFT ICE WI32 205/60R16 96T XL — quality z Kolcami from KUMHO. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Czy te opony są wzmocnione?
Tak. KUMHO WINTERCRAFT ICE WI32 ma oznaczenie XL (Extra Load), co oznacza mocniejszą strukturę, która wytrzymuje wyższe ciśnienie i przenosi większe obciążenie niż standardowa opona tego samego rozmiaru. Sprawdza się to w cięższych autach, podczas jazdy z pełnym obciążeniem, w samochodach dostawczych i pojazdach elektrycznych, które są cięższe ze względu na akumulatory. Aby w pełni skorzystać, ustaw wyższe ciśnienie dopuszczane przez klasyfikację XL.
Czy te opony są certyfikowane do jazdy po śniegu?
Tak. KUMHO WINTERCRAFT ICE WI32 ma oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na tle trójwierzchołkowej góry – które opona otrzymuje dopiero po zdaniu oficjalnego testu hamowania na śniegu. W krajach, w których opony zimowe są wymagane przepisami, liczy się jako pełnoprawna opona zimowa i jest rzeczywistą miarą osiągów na śniegu, a nie tylko łagodniejszym oznaczeniem M+S, które nie gwarantuje przyczepności.
KUMHO is a mid-range class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
Opinie klientów
Już przejechałem kilka tysięcy kilometrów, a bieżnik wciąż wygląda dobrze. Bardzo zadowolony.
Ajettu jo pari tuhatta kilometriä ja urat näyttävät edelleen hyviltä. Erittäin tyytyväinen.
Doskonałe opony za pieniądze, łatwe do założenia i bez wibracji nawet na dużych prędkościach.
Loistavat renkaat rahalle, helppo asentaa eikä tärinää nopeudessakaan.
Kupiłem te opony do mojego Scenic'a 3. Moja przebieg zimowy jest dość niski—około 3–4 tysiące—więc nie mogę naprawdę skomentować odporności opon na zużycie. Jednak wciąż wyglądają jak nowe. Używam ich do jazdy po mieście, po autostradzie i po drogach polnych w stosunku 50–40–10 procent. Sprawdziły się dobrze wszędzie, uzyskując solidne 4+ (chociaż brakuje im nieco do 5). Osobiście moja jedyna skarga dotyczy poziomu hałasu. W mieście jest w porządku, ale na autostradzie przy 90+ hałas jest jak samolot lub pociąg :)
I bought these tyres for my Scenic 3. My mileage in winter is quite low—around 3–4 thousand—so I can’t really comment on the tyres’ wear resistance. However, they still look as good as new. I use them for city driving, motorway driving and country roads in a ratio of 50–40–10 per cent. They’ve performed well across the board, earning a solid 4+ (though they fall just short of a 5). Personally, my only complaint is the noise level. It’s fine in town, but on the motorway at 90+ the noise is like an aeroplane or a train :)
Kupiłem je latem za rozsądną cenę. Czytałem wiele recenzji o tym, jak głośne są, więc byłem nieco ostrożny. Ponieważ cały rok jeździłem na oponach zimowych (je zużyłem), wymieniłem je tuż przed Nowym Rokiem, tuż przed opadami śniegu. Długo zastanawiałem się, czy montować kolce czy nie. Jeżdżę 90% na autostradach (które są zawsze oczyszczane i solone zimą) i 10% na zaśnieżonych wiejskich drogach żwirowych. Nie wybrałem opon z kolcami. Rezultat to to, że wydłubują się z bardzo ciężkiego śniegu. Świetnie trzymają się drogi, nawet gdy jeden bok samochodu ślizga się w śnieg. Testowałem poziom hałasu przy prędkościach do 140. Jest lekkie wycie (jak stłumiony świst bagażnika dachowego w ruchu). Ale szybko się do tego przyzwyczaiłem i jest to prawie niezauważalne.
I bought them in the summer they were reasonably priced. I’d read plenty of reviews about how noisy they were, so I was a bit wary. As I’d been driving on winter tyres all year (running them down), I changed them just before New Year, right before the snowfall. I spent ages wondering whether to fit studs or not. I drive 90% on motorways (which are always cleared and gritted in winter) and 10% on snow-covered country gravel roads. I didn’t go for studded tyres. The result they dig their way out of very heavy snow. They grip the road brilliantly, even when one side of the car drifts into the snow. I tested the noise levels at speeds up to 140. There’s a slight whine (like the muffled whine of a roof rack at speed). But I got used to it quickly and it’s hardly noticeable.
Opony te zasługują na solidne pięć z pięciu plus – doskonała jakość na swój wiek. Kupiłem do mojego samochodu opony 225/50R17 Kumho Wi32. Była śnieżna zima, a opony nigdy mnie nie zawiodły – są wygodne, cisze i wspaniale przyczepniają się do drogi. Mieszkam na wsi i sporo jeżdżę poza miastem i na autostradzie.
These tyres deserve a solid five out of five plus – excellent quality for their age. I bought some 225/50R17 Kumho Wi32 tyres for my car. It was a snowy winter, and the tyres never let me down once – they’re comfortable, quiet and grip the road brilliantly. I live in the countryside and do a lot of driving out of town and on the motorway.
Podobne produkty
