Produkt dodany do koszyka
Select size
Premium
GOODYEAR ULTRAGRIP ICE 3 225/45R18 95T XL
z VAT 23% Pełny zestaw 3 616,50 zł / 4 szt.
Wydajność i etykieta UE
7.5/ 10 overallWskaźnik BEIZ łączy kluczowe parametry opony – trwałość, właściwości jezdne, przyczepność na mokrej i suchej nawierzchni, oszczędność oraz poziom hałasu – w jedną, porównywalną ocenę.
Specyfikacja
GOODYEAR ULTRAGRIP ICE 3
GOODYEAR ULTRAGRIP ICE 3 225/45R18 95T XL — quality Całoroczne from GOODYEAR. Reliable grip, stability and durability for everyday driving across all conditions.
Jak oszczędna jest ta opona?
Przeciętne. GOODYEAR ULTRAGRIP ICE 3 plasuje się w klasie C, w środku skali zużycia paliwa. Nic nadzwyczajnego w żadną stronę – opony nie zwiększą Twojego zużycia, ale też go znacząco nie obniżą.
Jak dobrze ta opona trzyma się na mokrej nawierzchni?
Raczej niska. GOODYEAR ULTRAGRIP ICE 3 ma ocenę E, najniższą klasę stosowaną na etykiecie dla przyczepności na mokrej nawierzchni. Opona nadal działa w deszczu, ale drogi hamowania na mokrym są tutaj najdłuższe. Zwykle wskazuje to na konstrukcję skupioną na innych atutach, dlatego na mokrej drodze zachowaj szczególną ostrożność i zwiększ odstęp od poprzedzającego pojazdu.
Jak głośna jest ta opona podczas jazdy?
Przeciętny. Przy 70 dB GOODYEAR ULTRAGRIP ICE 3 plasuje się dokładnie pośrodku wśród opon samochodowych. Nic dokuczliwego, nic szczególnie cichego – poziom, którego większość kierowców przestaje zauważać po kilku minutach.
Czy te opony są wzmocnione?
Tak. GOODYEAR ULTRAGRIP ICE 3 ma oznaczenie XL (Extra Load), co oznacza mocniejszą strukturę, która wytrzymuje wyższe ciśnienie i przenosi większe obciążenie niż standardowa opona tego samego rozmiaru. Sprawdza się to w cięższych autach, podczas jazdy z pełnym obciążeniem, w samochodach dostawczych i pojazdach elektrycznych, które są cięższe ze względu na akumulatory. Aby w pełni skorzystać, ustaw wyższe ciśnienie dopuszczane przez klasyfikację XL.
Czy te opony są certyfikowane do jazdy po śniegu?
Tak. GOODYEAR ULTRAGRIP ICE 3 ma oznaczenie 3PMSF – płatek śniegu na tle trójwierzchołkowej góry – które opona otrzymuje dopiero po zdaniu oficjalnego testu hamowania na śniegu. W krajach, w których opony zimowe są wymagane przepisami, liczy się jako pełnoprawna opona zimowa i jest rzeczywistą miarą osiągów na śniegu, a nie tylko łagodniejszym oznaczeniem M+S, które nie gwarantuje przyczepności.
GOODYEAR is a premium class manufacturer offering solid-quality tyres with a good balance of price and durability.
Opinie klientów
Całkiem dobry do codziennego użytku. Lekko zużyty ale wydaje się trwały.
Helt bra för vardagsbruk. Lite kört men verkar hållbara.
Podobne produkty
Ostatnio oglądane
